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公司电力管的维卡软化温度试验定为大于93℃。总体来讲，扁平试验测试材料的柔韧性和耐冲击性，而维卡软化温度试验测试材料的硬度，这是一对十分难以处理的矛盾。对于各种配方来讲，只能存在一段配方区间，在这个区间中的配方可以调和这一对矛盾，达到两都的共同要求，这就是这项工作的难点所在。对管子其他的要求有耐腐蚀十生，耐热性(在高温下管子不变形)等。管材的外形尺寸复合电力管内径150，175，200mm的三个标准，表面光滑，呈橘红色，接头采用橡胶圈密封，壁厚8.5mm及9.5mm。2.2材质分析红外线光谱分析和发散光谱发散光谱分析是目前世界上的材料成分分析手段之一。它通过溶解，沉淀，再溶解，再沉淀进行红外分析，确定主体材料；通过溶解，沉淀，除去沉淀物，色谱分离，红外光谱分析的方法确定添加剂成分；将样品灼烧，将残渣进行发射光谱分析确定金属元素； 经灼烧，称量其重量变化进行填料数量分析。研究发现国外同类管材以聚氯乙稀和氯化聚氯乙稀为主，尚有其他成分的添加剂。根据国内化工原料市场的调研确认，原料CPVC在国内的供应可以实现。山东潍坊旭业，亚东，江苏东台天腾均大量投产。2.3配方管材以PVC树脂为主体，加入含氯量一定的CPVC共混，在以聚氯乙烯和氯化聚氯乙烯的基料的配方上，对两者的成分比例作了多次调整。添加剂的选取对管子的重量，机械强度，耐热以及经济性都有关系。例女口硬脂酸起到内润滑的作用，石蜡起外润滑作用分别在分子间以及分子和设备间起润滑作用。在配方中曾经考虑使用氯化聚乙烯，使用后发现管子韧性上去了，但硬度不够，如何添力口份数是一个问题。
1.1水泥石棉得缺点1.1.1现代城市交通繁忙，道路的交通压力很大，这给排管的施工带来了很大的难度；一方面打开挖要造成封路，水泥结构施工有约1个月时间的养护期，封路时间长；现场水泥的处理带来尘土污染，影响市容。另一方面，由于上述的缺点造成道路管理部门不轻易同意重要道路的大量开挖，给规划的实施带来困难。1.1.2近年来，研究发现石棉是一种致癌物质，长期接触石棉，石棉纤维与肺癌的发病有直接关系。石棉的施工给施工人员的身体带来极大的威胁。美国环保局早在1985年即严禁生产，加工，进口石棉制品；八十年代中期，我国也认识到石棉制品的危害并明确指出“石棉及其制品是一种已知的致癌因子，要逐步淘汰使用”。1.1.3另外，石棉的材料特性决定了石棉管易碎。无论在运输中或是安装中都容易造成损耗，甚至出现验收通管不通过，要敲掉结构，重新施工。这种损耗加上日渐上升的钢筋水泥结构的价格使排管的造价十分昂贵。1.2国外的情况大多数西欧 电缆采用直埋，仅在少数场合或对特殊用户才使用排管，而管材则以钢管为多，钢管经特殊处理防止产生涡流。尽管这种钢管的价格昂贵，但可以直接使用，无须在外侧进行加固。近来，西欧和北美也有以无需加固的塑料管作为电缆保护管的趋势，降低造价。日本则大量采用聚合物保护管，有以CPVC为基料的SVP管，及以玻璃纤维增强不饱和树脂为中间加强材料的FRP管等。
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若有渗漏，为保持管内压力应向管内补水。c，严密性试验合格后进行强度试验，管内试验压力一般采用，并保持试压2h。每当压力降落时，则应向管内补水。为保持管内压力所增补的水为漏水量的计算值。漏水量不超过所规定的允许值，则试验管段承受了强度试验。(4)试压过程中如管线有漏水或破裂情形发生时，须抢修后再进行试水，直到合格为止。(5)管道试压须在填土填砂之后至少48h后才能进行，回填可预留接头部份不被埋没，以便于漏水时观察。(7)试水之前还需对各个弯头，三通特别是管端盲板的支撑要有足够的稳定性，混凝土支墩要有充分的凝固时间，使其达到额定的抗压强度，否则管道会在施压过程产生移动，造成接头脱节漏水等。
(8)在试压管段上的消火栓，阀，自动排气阀等处试压时应设盲板，将所有敞口堵严，试压合格后，须立即将阀门，消火栓，阀等处所设的盲板撤下，恢复这些设备的功能。6，废土运送：为了做到文明施工， 应将施工中挖掘出来的废土运送到其他地方填埋，并对当地恢复原样。从使用寿命50年的角度，纵观国内外PE压力管道的连接方式，.一般都是用的热熔连接或电热连接，有少教地方也有用机械方式连接和承插连接的，没有采用螺纹连接和粘接的。PE压力管道的使用效果如何，在很大程度上与所选的接头结构和连接过程所选用的参数有关。
而直接用砂或泥土回填夯实即可。例如十年前日本某公司在上海浦东投资建立的合资企业中曾经使用过这两种管材，效果良好。1.3高强度聚合物管材的优越性高强度聚合物管施工时只需开挖适当宽度的沟道，平整沟底，将预制的管枕以一定的间隔(1～2米左右)放入控好的沟中，分层排放管子，妥善连接管子的接头，每排管子间仍以统一预制的管枕作为间隔，整个管子外不需要用特殊材料固化，以现场取土经筛选，去除大石块后回填。这些管材的外侧均无需要其它材料加固分层夯实即可，节省人工，施工具有很大的方便十L由于不需要用其他材料加固管子，就不存在混凝土的维护时间，没有对道路封路的需求，可以逐段施工，逐段覆土通车，女口果夜间施工，当夜可将施工好的路段覆土通车，对白天的交通没有任何影响。聚合物管的施工可以从工井两端相向进行，解决了石棉水泥管只能一个方向施工额弊病，进一步减少了工期。管子的材料，对人体无任何不良作用。这种材料带有柔韧十生，在道路情况变化时可以灵活地改变方向，同时其较轻的自重，当其他管线穿越进也可以采取可行的，有效的保护措施。2管材的研制2.1对管材的要求国外同类管材的设计要求中为总要的是通过扁平试验和维卡软化温度试验。扁平试验在径向给管子加压，要求管子在压扁至原直径1／2时不发生破裂。维卡软化温度试验在特殊的试验仪中进行，将试样放于液体介质中，在等速升温条件下测定标准压针在49.5N力的作用下，压入从管材上切取的试样内1mm时的温度值叫做维卡软化温度。
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